Plusieurs ponts ont été construits afin de joindre les deux rives de la rivière de l'Est, mais à chaque fois les cyclones ont eu raison d'eux. En 1861 les travaux d'un pont qui résistera aux intempéris débutent. Interrompus en 1869, ils ne reprendront qu'en 1889 faute de moyens.
Sa construction nécessitera l'emploi de 8 tonnes d'acier, 25 tonnes de fonte, 16 tonnes de fil de fer forgé, 61 tonnes de tôles, une tonne d'alliage fusible...
Son ignauguration se fera en 1894, il aura fallu 33 ans à sa construction. Il restera en service jusqu'en 1979.
Aujourd'hui, il est devenu un lieu de détente agréable. Suspendu à plus de 80 mètres de haut, il permet aux amateurs de sensations fortes la possibilité de pratiquer le saut à l'élastique.